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第8章 能把现有的知识充分用好就不错了（第3页）

沉树人听了，仔细在脑子里模拟了一下，也算是外行人千虑，偶有一得：

“你可以试试把加强铁箍先烧热、烧到孔洞稍稍变大一些，然后套到已经冷却的内层卷管上嘛。等外圈铁箍冷却锁紧，不就箍住了。”

历史上法国人挺爱用这种工艺，但法国人是用在内外两层炮管材料上，叫做“自紧身管工艺”。沉树人没法让工匠做两层一样长的管壁，就只能是在几个点上重点加强几圈铁箍，比18世纪后期的法国货还是次了一大截。

周铁胆听了后，稍微琢磨了一下，顿时觉得知府大人实在是触类旁通。

作为老铁匠，他也是隐约能感受到“热胀冷缩”效应的，但他没学过物理，没法系统总结这些经验的用法。

沉树人的科学总结，和他的实战经验一结合，一下子就起到了一加一大于二的效果。

沉树人也没为难他，就让他回去后慢慢琢磨慢慢想，暂时不会新工艺也没关系。

他全面视察后，又指出一个问题：“卷管法的事儿咱暂时可以不提，不过你这个钻孔法，钻得也确实不好，你看比如这两根管子，内孔和外管的圆心根本没有定在一起。

火铳能发挥多少威力，是由管壁最薄的一侧决定的。钻孔的偏心误差这么明显，一边薄一边厚，厚的那侧完全就浪费了。你这台钻孔床，怎么连《天工开物》的水平都达不到？”

沉树人说着，让随从拿来一本书，正是三年前出版的宋应星的《天工开物》。

明朝其实已经有记载不少在当时还算比较先进的加工机床了。

有从欧洲流传来的车木杆的车床；

还可以把车刀换成钻头，用来镗孔；

还可以换成磨砂轮，用来琢磨玉石、车珠子。

《天工开物》里还配了图，钻床镗床对应的图名叫《冲砣图》，车珠子的磨轮床对应的图名叫《扎砣图》。

沉树人穿越前都没详细看过《天工开物》，毕竟作为现代人他也懒得看古人的工程技术书籍。